无灰抗爆剂
有机无灰类抗爆剂能抑制反应的自动加速,把燃料燃烧的速度限制在正
常燃烧范围内确保加入的抗爆剂不引起废弃催化剂,不增加污染
物排放,以及具有良好的抗爆性能。因为,目前对于此类抗爆剂研究较多。
常见的无灰抗爆剂有醚类、酯类和胺类。
醚类:
MTBE作为添加剂已经在全世界范围内普遍使用,它不仅能有效提高的辛烷值,旋喷器价格多少钱,
当添加剂分数为3%~7%时,可将研究法辛烷值提高2~3个单位,而且还能改善汽
车燃烧性能,降低排气中CO含量,同时降低生产成本。
烃类抗爆性好坏大致可排成如下顺序:
(芳烃)>(异构烷烃)>(环烷烃)>(烷烃)>(正构烷烃)
从油品来看:烃类抗爆性有随分子量的增大而降低的趋势。所以同一种
原-油所制的油品,馏份较轻的比馏份较重的抗爆性好。从加工上来看,催
化裂化,重整的比热裂化或焦化的方法好,而热裂化焦化又比直馏的产品
好。
对汽车排气控制系统的影响和对环境污染时MMT产生争议的重点。研究发现,燃烧后只有少量
MMT排出,大部分残留于尾气排放系统内部,覆盖在发动机火花塞、催化器等部件表面,会导
致火花塞点火故障。各国对MMT的使用持不同观点。美国1978年禁止使用MMT,西安旋喷器,1995年10月
重新启动MMT作为抗爆剂。环保局和汽车制造商系会对此颇有异议,旋喷器品牌哪家好,欧洲汽车制造商协会,
日本汽车制造商协会等制定的燃料规范规定严禁在车用中加入。在中国,没有明确禁
止使用锰类抗爆剂。但允许加入。车用标准规定不大于18,车用规定不大于16,
京标规定不大于6,要求越来越严,旋喷器型号参数,不过随着成品油市场对外逐步放开,欧洲标准已成为汽
油的通用标准,国内各炼油厂必须尽快考虑MMT的替代问题。
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